El vuelo de prueba del C919 se completó con éxito y la cadena de la industria del titanio tiene una amplia perspectiva de mercado
Jun 15, 2023
El gran avión de pasajeros C919 ha completado con éxito los seis vuelos de prueba y ahora está dando un gran paso hacia la certificación. Este es un hito crucial en el desarrollo del avión y una victoria significativa para el proyecto.
El C919 es un gran avión de pasajeros a reacción de producción nacional con derechos de propiedad intelectual independientes. Actualmente, el proyecto cuenta con 28 clientes y 815 pedidos. Para 2040, se estima que China añadirá una media de 418 aviones al año, incluidos 312 aviones de pasillo único. Suponiendo una cuota de mercado nacional del 13%, las ventas anuales medias del C919 se estiman en unos 679.100 millones de yuanes.
Con la mejora continua de la tecnología de la industria de la aviación de China, se espera que toda la cadena industrial de aviones grandes impulse a la industria manufacturera hacia niveles más altos de desarrollo, creando enormes oportunidades de crecimiento.
La aleación de titanio se utiliza ampliamente en la carrocería y el motor de los aviones y es el material avanzado más localizado en el C919 en comparación con otros metales importantes de la aviación, como el aluminio y el níquel. El titanio es el único material ampliamente utilizado tanto en la carrocería como en el motor de los aviones debido a su excelente resistencia, resistencia al calor, resistencia a la corrosión, elasticidad y formabilidad.
Además, debido a que el titanio tiene un potencial de electrodo similar al de los compuestos de fibra de carbono, también es el único material de conexión utilizado en los materiales compuestos. La aleación de titanio se utilizó ampliamente en varias partes del C919, incluida la placa de presión del fuselaje delantero, el revestimiento del morro, el borde central colgante del ala, la unión del ala de cola, el deslizamiento del ala, etc.
La cantidad total de aleación de titanio utilizada alcanzó el 93% del peso estructural del avión. El C919 seleccionó seis grados de aleación de titanio, que incluyen baja resistencia/alta ductilidad, resistencia media/tenacidad media, resistencia media-alta/alta tenacidad, alta resistencia/alta tenacidad y materiales de uso en sistemas como forjados, placas gruesas, placas delgadas, perfiles, tuberías y alambres.
Además, la aleación de titanio es el material avanzado más localizado en el C919, y tanto Baoti Group como Baosteel utilizan sus materiales en aviones grandes. La aleación de titanio Ti-6Al-4V de Western Superconductor también ha pasado la certificación de calificación de COMAC.
El material de titanio utilizado en el C919 es de aproximadamente 392 toneladas, y suponiendo que se fabriquen 1.200 C919 en los próximos 20 años sin considerar la tasa de pérdidas, se espera que genere una demanda de alrededor de 4.700 toneladas de aleación de titanio para aviación, lo que indica un vasto mercado. espacio.
