Dificultad de aprovechamiento de la aleación de titanio.

May 30, 2023

El roscado de aleación de titanio es el proceso más difícil en el corte de aleaciones de titanio, especialmente el roscado de roscas pequeñas. Esta dificultad se manifiesta principalmente en el gran par total durante el roscado, que es aproximadamente el doble que el del acero No. 45; los dientes del grifo se desgastan demasiado rápido, se astillan e incluso se "morden hasta morir" en el orificio roscado y se rompen. Esto se debe al hecho de que el módulo elástico de la aleación de titanio es demasiado pequeño y la superficie roscada produce una gran cantidad de rebote, que aumenta el área de contacto entre el macho y la pieza de trabajo, provocando mucho par de fricción y mayor desgaste; Además, las virutas son pequeñas y no son fáciles de doblar, y existe un fenómeno de cuchillo pegajoso, lo que dificulta la extracción de virutas. Por lo tanto, la clave para resolver el problema del roscado de aleación de titanio es reducir el área de contacto entre el grifo y el pieza de trabajo durante el roscado.

01
grifo ordinario
Los hilos de aleación de titanio deben procesarse técnicamente antes de poder roscarlos. Las medidas para el tratamiento de los machos de roscar ordinarios son: aumentar el espacio de la viruta y reducir el número de dientes; después de dejar una correa de cuchillo de {{0}}.2~0.3 mm en los dientes de calibración, aumente el ángulo trasero a 2{{10}} grados ~3{{ 15}} grados y esmerile la parte media del diente hacia atrás a lo largo de toda la longitud del grifo; después de retener 2~3 dientes de calibración de hebilla, aumente el cono invertido trasero de 0,05~0,2 mm/100 mm a 0,16~0,32 mm/100 mm. Cuando otras condiciones sean exactamente iguales, si el ancho del dorso del diente se reduce (desgastado) de 1/2 a 2/3, el par de roscado disminuirá de 1/4 a 1/3.

02
Grifo de corrección de dientes

El macho de roscar con dientes de corrección sirve para cambiar el método de formación del macho de roscar estándar al método de formación gradual para procesar la rosca. El principio de funcionamiento se muestra en la Figura {{0}}. Como se puede ver en la figura, el ángulo del diente 0 del macho de roscar corregido es menor que el ángulo del diente de la rosca 1, de modo que el lado del diente del El grifo y la superficie lateral de la rosca cortada forman un ángulo de espacio lateral φ=( 1- 0)/2, y la rosca del grifo se convierte en un cono invertido más grande, lo que reduce en gran medida el par de fricción y es También favorece el enfriamiento y la lubricación del fluido de corte.

El cono invertido del grifo estándar comienza desde el diente de calibración y la cantidad de cono invertido es ({{0}}.05~0,2) mm/100 mm; el cono invertido del macho de roscar con dientes corregidos comienza desde el primer diente de corte y el valor del cono invertido es mucho mayor que el del macho de roscar estándar. Por ejemplo, el macho de roscar corregido con kcr=7 grado 30' puede alcanzar 1,437 mm/100 mm. Debido al aumento en la cantidad de cono invertido, la parte de calibración del macho de roscar de corrección no puede desempeñar un papel de guía. Al cortar el extremo frontal del cono, se debe hacer una pieza guía cilíndrica para evitar torceduras cuando se acaba de golpear el grifo. El tamaño nominal y la tolerancia de la pieza guía cilíndrica dependen del tamaño del orificio inferior antes del roscado.

03
toque de salto
El macho vibratorio elimina la hebilla del tornillo entre el diente de corte y el diente de calibración. Su característica más importante es que el área de contacto entre el macho y la pieza de trabajo se reduce efectivamente y el par de roscado se reduce significativamente. Debido al golpeteo de los dientes interdentales, hay un amplio espacio entre los bordes laterales de las hebillas de tornillo adyacentes. lo que mejora las condiciones para que la capacidad de viruta y el fluido de corte ingresen al área de corte y mejora la durabilidad de los machos. Al mismo tiempo, al fabricar machos de roscar, no es necesario que la parte superior del borde exterior de la muela sea demasiado afilada, lo que mejora las condiciones de rectificado. Después de probar y comparar en las mismas condiciones de corte, el par de roscado del macho de roscar vibratorio es aproximadamente del 30% al 50% del macho estándar y del 35% al 60% del macho corregido. La durabilidad es de 1 a 3 veces mayor que la del macho de dientes corregido y el efecto de golpeteo del macho vibratorio sobre la aleación de titanio es el mejor.

04
Orificio inferior roscado
Para el roscado de aleación de titanio, el diámetro del orificio inferior generalmente se selecciona en función de la tasa de altura del diente (la relación entre la altura real del diente del orificio del tornillo y la altura teórica) que no excede el 70%, es decir , el diámetro del orificio inferior roscado d1=d0-0.7578p (d0 es el tamaño nominal de la rosca, p es el momento del tornillo). La alta tasa de rosca de diámetro pequeño o rosca gruesa puede ser más grande. Cuando la resistencia del material procesado es baja o la profundidad de la rosca es menor que el diámetro básico de la rosca, la velocidad de rosca alta se puede aumentar apropiadamente, pero el par de roscado se puede aumentar demasiado e incluso se puede romper el macho. Para garantizar la precisión del roscado y la calidad de la superficie, el orificio inferior roscado debe ser el orificio con bisagras.

La velocidad de roscado de la aleación de titanio debe determinarse de acuerdo con el tipo y la dureza del material. La velocidad de roscado de la aleación de titanio generalmente toma Vc=7.5~12 m/min, + -la aleación de titanio toma Vc=4.5~6 m/min, y la aleación de titanio toma Vc=2~3,5 m/min; cuando la dureza de la aleación de titanio es menor o igual a HB350, se selecciona una velocidad de corte más alta y, por el contrario, se selecciona una velocidad de corte más baja. Al roscar aleaciones de titanio, generalmente se usan fluidos de corte de presión extrema que contienen Cl y P para tener un mejor efecto, pero los fluidos de corte de presión extrema que contienen Cl deben limpiarse después del roscado para evitar la corrosión intergranular de las piezas; También se pueden utilizar como fluidos de corte aceites mixtos de 60% de aceite de ricino y 40% de queroseno.

La perforación es de corte semicerrado. La temperatura de corte es muy alta durante la perforación de la aleación de titanio y el rebote es grande después de la perforación. Las brocas son largas y delgadas, fáciles de unir y no fáciles de descargar, lo que a menudo provoca que la broca se muerda, se tuerza y se produzcan otros accidentes graves. Por lo tanto, se requiere que la broca tenga alta resistencia y buena rigidez. La afinidad química entre la broca y la aleación de titanio debe ser pequeña. Lo mejor es utilizar brocas de carburo cementado, pero las más utilizadas siguen siendo las brocas helicoidales. Después de tomar algunas medidas para mejorar, se pueden lograr mejores resultados.